Minyak power stereng,minyak brek ada tempat khas boleh tuang dari atas bersebelahan enjin sebelah kiri.Untuk kepastian, cuba perhatikan meter RPM semasa memandu. Adakah jarum meter menunjukkan paras lebih tinggi dari biasa untuk kelajuan yang sama pernah anda pandu sebelum ini? Cuba bandingkan meter RPM waktu itu dengan keadaan yang ditunjukkan beb
two)Kalau ke R menendang kalau lampu equipment lampu berkelip kalau lampu tidak berkelip ke R tidak menendang.masalah slip equipment ini memang kerap berlaku,.Puncanya adalah minyak gear yang bocor dan menambahkan kepanasan dlm transmisi seterusnya slip gear akan berlaku.Bau hangit atau terbakar semasa menggunakan klac boleh menunjukkan geseran ber
Apa yang saya rasa minyak jika minyak oil seal dari dalam gearbox Gearbox oil)tak mungkin menitis laju tetapi jika oil seal travel shaft dalam pecah memang menitis laju.Q2 : paddle shift stuck di P jika ingin bw kereta perlu manually unlock the change lock. apa puncanya?Pada kebiasaannya gear yang tidak masuk habis atau tidak tukar langsung disebab
Q2 : sy dah hantar kete sy ke honda SC Taiping namun mereka xberjaya betolkan malah ambil ms lbh 5jam utk mslah Q2. LOLNamun kini mengalami ketidaksempurnaan dan kekurangan kuasa ketika menaiki bukit, ini menunjukkan bahawa clutch dalam gearbox mungkin mengalami masalah.Jika banyak sangat keluar sampai menitis tak berhenti,memanglah kak nor kena bu